P0420 코드가 떴을 때 의심되는 상황
레이 타다가 갑자기 엔진 체크등이 들어오고 P0420 코드가 찍혔다면, 이건 배기가스를 걸러주는 촉매 장치의 정화 능력이 기준치보다 낮아졌다는 뜻이야. 하지만 무조건 촉매가 나간 건 아닐 수 있어.
- 산소 센서(전/후) 데이터 불일치
- 촉매 내부 담체의 열화 또는 파손
- 점화 플러그 및 코일 노후로 인한 불완전 연소
- 배기 라인 미세 누설
증상별 의심 부위와 예상 비용 비교
| 의심 부위 | 주요 증상 | 예상 비용 (공임 포함) |
|---|---|---|
| 산소 센서 (전/후) | 연비 소폭 하락, 체크등 점등 | 15만 ~ 25만 원 |
| 점화 플러그/코일 | 엔진 떨림, 가속 불량 | 10만 ~ 18만 원 |
| 촉매 장치 (재생) | 배기가스 냄새, 출력 저하 | 35만 ~ 50만 원 |
| 촉매 장치 (정품) | 배기가스 냄새, 출력 저하 | 70만 ~ 85만 원 |
⚠️ 참고: 위 비용은 2025~2026년 일반 정비소 기준이며, 부품 종류와 작업 범위에 따라 실제 견적은 달라질 수 있어.
정비소 가기 전 팁
- 점화 계통 소모품 교체 주기를 먼저 체크해봐. 불완전 연소가 촉매를 망가뜨리는 주범이거든.
- 무조건 촉매부터 갈자고 하기보다, 산소 센서 파형 점검을 먼저 요청하는 게 좋아.
- 경차 특성상 고속 주행이 적으면 촉매에 카본이 쌓일 수 있으니 가끔은 정속 고속 주행도 도움이 돼.